Натуральная горный велосипед дорожный мотоцикл трубка тормозной магистрали сдвиг линии трубопровод основной линии обсадных труб

Труба с переменной скоростью:

4 мм диаметр корпуса, прямая проволочная структура, нулевой коэффициент сжатия, обеспечивая более точный диапазон переменной скорости.

Труба тормозной магистрали:

Корпус диаметром 5 мм, провод из высокоуглеродистой стали с прочной и жесткой конструкцией обеспечивает сверхнизкое коэффициент сжатия, так что чувствительность тормоза улучшена, и производительность тормоза повышается.