12 В/24 В 100-115 дБ электрическая супер шумная двойная труба звуковой сигнал водонепроницаемый пылезащитный без компрессора для машин и других транспортных средств кораблей

Описание

Описание продукта:

Напряжение: 12 В/24 ВРабочее давление: 0,3-0.9Mpa, 0,42-0.68MpaДиапазон регулировки температуры:-40 ~ 80 ℃Срок службы: Более 100000 раз• Сила тока: 5AУровень звука: 100 ~ 115 дБКалибр: 90 ммМатериал: металлЦвет: хромированное покрытиеОсобенности:-Можно использовать непосредственно подключенный к источнику питания.-Этот продукт применим ко всем транспортным средствам и кораблям с оборудованием источника воздуха.-Звуковой источник воздуха должен быть введен непосредственно из цилиндра для лучшего качества звука, цилиндр должен постоянно сливаться из воды, чтобы повлиять на срок службы соленоидного клапана.-Звуковое качество, удаленная передача.-Высокая чувствительность и длительный срок службыПримечания:-Соединение воздушных труб соленоидного клапана должно быть тщательно затянуто, иногда блокировано фильтрующей сеткой в использовании, и должно быть всегда очищено, чтобы не влияет на качество звука.Обычная проблема съемки автомобильного рога:-Автомобильный рожок-это устройство, которое часто используется для вождения. Если рог не сработает, его будет неудобно управлять. Когда кнопка рога нажимается на рулевое колесо или в другом положении, ток от аккумулятора будет течь через петлю на Электромагнитная катушка реле звукового сигнала. Когда Электромагнитная катушка притягивает движущийся контактный переключатель реле к закрытию, ток будет течь к рогу. Электрический ток вызывает работу электромагнита внутри рога, в результате чего Вибрирующая мембрана вибрирует и производит звук.-Во многих проблемах с динамиком, проблема, как правило, вина самого динамика. В частности, есть некоторые дефекты в положении установки рога, разработанного некоторыми автомобилями. Когда идет дождь, рожок легко промокает от дождя, что приводит к повреждению рога. Вы можете обратиться к следующим шагам, когда происходит сбой. иногда не звонит рупорный переключатель, если рожок иногда кольцом, иногда не кольцом, является рупорный переключатель внутренний контакт не является хорошим, некоторые также является проблемой рога.-Царапание звука в основном вызвано плохим контактом вилки, особенно каждый контакт вокруг рулевого диска, который легко носится из-за частого использования.-Сначала проверьте предохранитель, чтобы узнать, есть ли предохранитель, затем отсоедините заглушка и Используйте мультиметр, чтобы измерить, есть ли электричество, когда нажимается рупорный переключатель. Если нет электричества, проверьте Рог Конская сбруя и реле. Если есть электричество, это возникают какие-либо сложности при использовании Рог сама по себе. В это время вы также можете попробовать настроить регулировочная гайка на Роге, чтобы узнать, может ли она звучать. Если он все еще не звучит, вам нужно заменить рог.