L298N плата драйвера модуль L298 шаговый двигатель умный автомобиль робот макет Пельтье высокой мощности

Описание

L298N:

Название модуля: двойной модуль привода двигателя моста H
Режим работы: н мостовой привод (двойная дорога)
Главный чип управления: L298N
Упаковка: электростатическую
Логическое напряжение: 5 В
Напряжение привода: 5 v-35 v
Логическое ток: 0mA-36mA
Ток вождения: 2А (максимальный одиночный мост)
Температура хранения: от-20 ° до + 135 °
Максимальная мощность: 25 Вт
Периферийные Размеры: 43*43*27 мм


Этот модуль использует L298N в качестве основного чипа привода, с сильной ездовой способностью, низким тепловыделением и сильной защитой от помех.

Через этот модуль можно использовать встроенные 78 m05 привод питания части их работы, но для того, чтобы избежать повреждения чипа регулятора напряжения, при использовании водительского напряжения больше 12 В, пожалуйста, используйте логику внешнего источника питания 5 В.

Этот модуль использует емкость фильтра большой емкости, продолжительный диод защиты, может повысить надежность.


Примечания:
1. когда вы управляете напряжением (выше логотип для 12 В вход, может на самом деле принять входной диапазон от 7 до 12 В) для 7 в до 12 В, может сделать на Бортовой Блок питания 5 в логику, при использовании бортового после 5 В питания, интерфейс + 5 В
Блок питания не входное напряжение, но может дать напряжение 5 В для внешнего использования.

2. Когда напряжение вождения выше 12 В, оно меньше или равно 24 В
(Руководство по чипу предлагает поддерживать 35 в, но в соответствии с книгой
Когда максимальное напряжение применяется к максимальному напряжению 298 консервативных применений к 24 В, например, двигатель с номинальным напряжением 18 в должен приводиться.
Для включения крышки перемычки необходимо сначала удалить выход платы 5 В. Затем доступ к 5 В осуществляется за пределами выходного порта 5 В
5 в позволяет питанию быть контрольным сигналом с уровнем 5 В. Когда входной сигнал действителен, и когда источник питания нормальный в модуле привода двигателя, модуль привода двигателя выводит ток. В противном случае, даже если источник питания нормальный, на моторе нет тока.
Напряжение к L298N внутренней логической цепи питания. (Это приложение высокого давления, нетрадиционное!)



Название модуля: двойной модуль привода двигателя моста H
Режим работы: н мостовой привод (двойная дорога)
Главный чип управления: L298N
Упаковка: электростатическую
Логическое напряжение: 5 В
Напряжение привода: 5 v-35 v
Логическое ток: 0mA-36mA
Ток вождения: 2А (максимальный одиночный мост)
Температура хранения: от-20 ° до + 135 °
Максимальная мощность: 25 Вт
Периферийные Размеры: 43*43*27 мм


Этот модуль использует L298N в качестве основного чипа привода, с сильной ездовой способностью, низким тепловыделением и сильной защитой от помех.

Через этот модуль можно использовать встроенные 78 m05 привод питания части их работы, но для того, чтобы избежать повреждения чипа регулятора напряжения, при использовании водительского напряжения больше 12 В, пожалуйста, используйте логику внешнего источника питания 5 В.

Этот модуль использует емкость фильтра большой емкости, продолжительный диод защиты, может повысить надежность.


Примечания:
1. когда вы управляете напряжением (выше логотип для 12 В вход, может на самом деле принять входной диапазон от 7 до 12 В) для 7 в до 12 В, может сделать на Бортовой Блок питания 5 в логику, при использовании бортового после 5 В питания, интерфейс + 5 В
Блок питания не входное напряжение, но может дать напряжение 5 В для внешнего использования.

2. Когда напряжение вождения выше 12 В, оно меньше или равно 24 В
(Руководство по чипу предлагает поддерживать 35 в, но в соответствии с книгой
Когда максимальное напряжение применяется к максимальному напряжению 298 консервативных применений к 24 В, например, двигатель с номинальным напряжением 18 в должен приводиться.
Для включения крышки перемычки необходимо сначала удалить выход платы 5 В. Затем доступ к 5 В осуществляется за пределами выходного порта 5 В
5 в позволяет питанию быть контрольным сигналом с уровнем 5 В. Когда входной сигнал действителен, и когда источник питания нормальный в модуле привода двигателя, модуль привода двигателя выводит ток. В противном случае, даже если источник питания нормальный, на моторе нет тока.
Напряжение к L298N внутренней логической цепи питания. (Это приложение высокого давления, нетрадиционное!)