Autel MX-sensor 433 МГц 315 МГц 2 в 1 MX sensor универсальный зажим для программирования давления в шинах autel TPMS PAD TS601 TS401 TPMS инструмент

Autel mx-сенсор 2 в 1 (315 + 433 МГц), В качестве программируемого универсального датчика, оснащенного зажимами и оснастками, которые являются как умными, так и эффективными специально построенными для замены сенсоров с максимальным покрытием применения, простоты в использовании, OE-level fit, производительность и надежность, Поможет потребителям экономить стоимость диагностических работ и значительно повысить эффективность ремонта.

Пункты маркированного списка

2 в 1 характеристики:Только 1 датчик для обслуживания почти всех TPMS оборудованных транспортных средств, чтобы снизить стоимость ремонта и иметь более высокую эффективность установки без Заново Не требуется. Mx-датчик 100% cloneable с оригинальным идентификатором датчика и помещен в то же положение.

98% покрытие:Благодаря последнему и наиболее комплексному покрытию 98% OE датчиков на рынке и до 90% североамериканских, европейских и азиатских автомобилей, он почти подходит для всех типов колес на дороге.

Прост в использовании:Максимальная сила сигнала датчика позволяет легко программировать датчики по беспроводной сети, даже когда они уже установлены на колесе. Кроме того, уникальная конструкция клапана пресс-релиза делает ручную замену датчика гораздо проще.

Твердая и прочная:Оснащен автомобильным аккумулятором, сменным алюминиевым стержнем клапана, чтобы выдерживать холодную, горячую и Сопротивление Коррозийный и Высокоточный воздушный клапан для предотвращения утечки воздуха, этот датчик обеспечивает превосходную стабильность и производительность.

Гарантия:Autel гарантирует, что датчик не имеет дефектов материала и производства в течение 24 месяцев или 24000 Миля . Каждый датчик помечен Серия Номер для отслеживания качества датчика с завода, чтобы гарантировать, что только высококачественные детали установлены.

Особенности

Этот датчик контроля давления в шинах (для TPMS) был изготовлен для комбинирования приложений 315 МГц и 433 МГц в одном датчике, что значительно упрощает управление запасами пользователей и снижает затраты, а также потери продаж. И он создан для выполнения как OE датчики с точки зрения сигнала, долговечности И Функциональность следующим образом:

1. Уникальный autel MX-sensor запатентованный пресс-релиз дизайн клапана позволяет резиновые и металлические клапаны датчиков свободно менять вручную, не требуя инструмента для установки головки датчика.

2. Он оснащен автомобильным аккумулятором для удовлетворения тяжелых погодных условий с долгим сроком службы более 5 лет.

3. Его Высокоточный воздушный клапан способен предотвратить утечку воздуха. В Высокое качество Корпус выдерживает холодную, горячую и Сопротивление От коррозии.

4. Сменный алюминиевый стержень клапана анодирован для коррозионной устойчивости.

5. Устройство может быть собрано в режиме реального времени, чтобы минимизировать время установки.

6. Вес 12 г делает датчик значительно легче, чем большинство датчиков на рынке.

7. Сменный алюминиевый стержень клапана анодирован для коррозионной устойчивости.

Обновление датчика во время установки от autel wireless programming tool, который дает autel sensor 2 в 1 Долгий Возможность покрыть более 98% всех OE датчиков на рынке, поддерживать до 90% североамериканских, европейских и азиатских брендов.

1. Свободный Шина: Снимите крышку клапана и сердечник и сдуйте шину.

2. Демонтаж шины: прижмите шину к шиномонтажнику и отрегулируйте клапан на 1 час относительно головки разделения шин. Вставьте инструмент для шин и поднимите шарик шины на монтажную головку, чтобы скидка на головку.

3. Демонтируйте Датчик: с помощью отвертки снимите крепежный винт и датчик со штока клапана, затем ослабьте гайку и снимите клапан.

4. Датчик крепления и клапан: Проведите стержень клапана через отверстие клапана обода. Затяните винтовую гайку 4,0 нм с помощью штифта позиционирования. Собрать Корпус датчика к ободу и затянуть винт.

5. Крепление шины: Поместите покрышку на обод, убедитесь, что клапан стоит перед разделительной головкой под углом 180 градусов. Установите шину над ободом.

Обратите внимание

1. Сенсорные узлы TPMS являются запасными или ремонтными частями для транспортных средств, которые имеют заводскую систему TPMS.

2. Убедитесь, что запрограммируйте датчик с помощью инструментов AUTEL sensor для вашей конкретной модели автомобиля, модели и года до установки.

3. Не устанавливайте запрограммированный датчик TPMS на поврежденные колеса.

4. Чтобы гарантировать оптимальную функцию, датчик может быть установлен только с оригинальными вентилями и аксессуарами, предоставляемыми autel.

5. После завершения установки протестируйте Системы TPMS транспортного средства с помощью процедур, описанных в первоначальном руководстве пользователя производителя для подтверждения правильной установки.

6. каждый раз, когда шина обслуживается или демонтируется, или если датчик снимается или заменяется, обязательно заменяет резиновую втулку, шайбу, гайка и сердечник клапана с нашими частями для обеспечения правильной герметизации. Обязательно заменять датчик, если он сильно поврежден.