LBC-200 электромагнитная муфта сплит-вал электромагнитный тормозной набор сцепления

Сухой монолитный электромагнитногоДиск сцепленияПри электрификации катушки производится магнитная сила. Под действием электромагнитной силы пружина из листовой стали арматуры деформируется, и подвижный диск и катушка перемещаются."Арматура"Когда муфта включена, сцепление находится в состоянии соединения; когда катушка отрезана, магнитная сила исчезнет."Арматура"Пружина восстановлена под пружинной силой и сцепление находится в состоянии разделения.

Сухой мульти лист влажный типНесколько компрессор электромагнитная муфтаПринцип такой же, как и выше. Кроме того, добавляется несколько пар трения. Тот же громкий крутящий момент выше сухого монолитного электромагнитного разделения.Миксер большой, и мокрое Многокомпонентное электромагнитное сцепление должно быть охлаждено и смазывается маслом при работе.

Магнитный порошокМуфта: Установите правильный магнитный порошок между активным ротором и приводным ротором, когда он не заряжен, магнитный порошок находится в свободном состоянии и сцепление находится в отдельном состоянии; когда катушка заряжена, Магнитный порошок соединяет АКТИВНЫЙ РОТОР и управляемый ротор вместе под действием электромагнитной силы, активный конец и приводной конец вращаются одновременно, и сцепление находится в закрытом состоянии. Государства. Преимущества: крутящий момент можно отрегулировать, Регулируя ток, позволяя большему скольжению, является предпочтительным элементом постоянного управления подъемом. Недостатки: больше времени скольженияПовышение температурыБолее крупные и более высокие относительные цены

Выскальзывание электромагнитной муфты: когда сцепление работает, мастер и рабочие части должны иметь некоторую разницу в скорости перед передачей крутящего момента. Крутящий момент зависит от размера крутящего момента.Интенсивность магнитного поляИ разницы в скорости. Ток возбуждения держится в постоянном состоянии, а скорость значительно уменьшается с увеличением крутящего момента.Электрический токСнижение и снижение скорости являются более тяжелыми.

Противоскользящая электромагнитная муфта, потому что нет механического соединения между основными и приводными частями, нет износа и потребления, нет утечки магнитного порошка, нет воздействия, Регулировка тока возбуждения может изменить скорость.Бесступенчатая трансмиссияЭто его преимущество. Главный минус сцепления в том, чтоРоторEddy токи генерируют тепло, что прямо пропорционально разности скорости. На низких оборотах, эффективность очень низкая, эффективность и соотношение цена/качество является основным, коэффициент скорости приводной вал-это и белым циферблатом, = n2/n1

Оборудование подходит для высокочастотного движенияСистема приводаАктивная часть может быть объединена или отделена от активной части при запуске активной детали.

Когда активная часть и последователь разделены, активная часть вращается, а последователь неподвижный; активная часть и последователь находятся в Соединенном состоянии, и последователь вращается между активными частями.

Широко применяется вМеханического инструментаУпаковка, печать, текстиль, легкая промышленность и офисное оборудование.

Электромагнитная муфта, как правило, используется в temperature-20-mdash окружающей среды; 50 с, влажность менее 85%, отсутствие взрывоопасной среды, ее колебания напряжения катушки не превышает номинального напряжения-plusmn;