Описание


Миниатюрные типы и особенности подшипников
Миниатюрные и инструментальные шарикоподшипники могут быть разделены на два основных типа: глубокий паз и угловой контакт. Первая (глубокая паза) также может быть отнесена к категории "открытая", "экранированная" или "герметичная" в зависимости от наличия и типа уплотнения или щита. Глубокие шаровые подшипники имеют два присущих преимущества;
Они могут выдерживать некоторые осевые нагрузки в любом направлении, а также радиальные нагрузки, и два поперечных сечения raceway-это простые круглые дуги, которые могут быть очень точно завершены, так что подшипники имеют низкое трение и очень мало шума или вибрации. Несколько различных конструкций клетки доступны с различными характеристиками и выбор зависит от индивидуального применения.

Pic1: отображение контактов между катающимися элементами с внутренними и внешними расами.

Pic2: анализ усталости при напряжении показывает, что подшипник высокой точности обладает более длительным сроком службы и более высоким коэффициентом безопасности.
Технические характеристики
Артикул: MR106zz
Тип: глубокий шаровой подшипник
Материал: Хромовая сталь 52100
Закрытия: 2 щит
Размеры: 6 мм x 10 мм x 3 мм
ID (внутренний диаметр)/отверстие: 6 мм
OD (внешний диаметр): 10 мм
Ширина/высота/Толщина: 3 мм
Класс: ABEC-5
Количество: 1 лот = 10 шт.

С целью смазки
Основной целью смазки является уменьшение трения и износа внутри подшипников, которые могут привести к преждевременному выходу из строя.
Воздействие смазки можно вкратце пояснить следующим образом:
(1) снижение трения и износа
Прямой металлический контакт между Кольцами Подшипника, элементами качения и клеткой предотвращается смазочной пленкой.
(2) увеличение срока службы усталости
Срок службы подшипников при утомлении качения в большой степени зависит от вязкости и толщины пленки между контактными поверхностями качения. Достаточная толщина пленки продлевает усталость, а толщина пленки сокращает ее.
(3) рассеивание фрикционного тепла и охлаждения
Циркуляционная смазка может использоваться для удаления фрикционного тепла или тепла, передаваемого снаружи подшипника.
(4) Прочие ожерелья и подвески
Соответствующая Смазка также помогает предотвратить попадание посторонних веществ в подшипники и защищает от коррозии и ржавчины.
Применение

Вопросы и ответы

1. Почему подшипники, которые я получаю, трясются?
Зазор подшипника зависит от игры.По умолчанию используется стандартный зазор C0, который обычно составляет 3-18 мкм.Соответствующий принцип показан на рисунке ниже.Если вам не нужно встряхивать, пожалуйста, выберите C2 Малый зазор подшипника,Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами перед покупкой.

2. Какова точность ABEC-1?
ABEC-американский стандарт ANSI.Соответствующие немецкие стандарты DIN и международные стандарты ISO:

3. Предоставляете ли вы информацию для отслеживания логистики?
Да, все наши продукты обеспечивают полное отслеживание логистики.И товары, которые вы покупаете, все новые.Мы купим транспортную страховку для вас.Если товар поврежден или утерян во время транспортировки, вы можете получить оплату.

Больше для вас
Характеристики
- Бренд
- FUSHI
- Материал
- Подшипниковая сталь
- Индивидуальное изготовление
- Да
- Номер модели
- MR106zz 6x10x3 mm